| Vật liệu | 316 thép không gỉ A2-70 |
|---|---|
| Kết thúc | Mạ niken |
| Lớp | 4,8 lớp |
| Chế độ căn bản | GB |
| Kích thước | Có thể tùy chỉnh |
| Vật liệu | Q235 |
|---|---|
| Kết thúc bề mặt | Màu đen bị oxy hóa |
| Đặc tính | Không có gờ và gờ sắc nét |
| Sử dụng | Ô tô |
| Chiều dài trên đầu | Tùy biến |
| Vật liệu | Thép hợp kim |
|---|---|
| Kết thúc | Mạ đồng |
| Lớp | Lớp 8,8 |
| Chế độ căn bản | JIS |
| Kích thước | Tùy biến |
| Vật chất | 45 # Thép cacbon |
|---|---|
| Hoàn thành | Mạ kẽm trắng xanh |
| Lớp | MỘT |
| Tiêu chuẩn | M3 M3.5 M4 |
| Chiều dài danh nghĩa | Tùy biến |
| Vật liệu | Thép không gỉ 316 |
|---|---|
| Kết thúc | Đánh bóng |
| Kích thước | M5-M36 |
| Tiến trình | Rèn nguội |
| Tiêu chuẩn | DIN929 |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm |
|---|---|
| Kết thúc bề mặt | Không có bề mặt hoàn thiện |
| Kiểu | Con ốc vít |
| Đường kính | Tùy chỉnh thực hiện |
| Loại sản phẩm | Một lớp |
| Vật liệu | Hợp kim đồng |
|---|---|
| Kết thúc bề mặt | Hoàn thiện bề mặt mạ kẽm |
| Đặc tính | Bề mặt mịn, không có gờ |
| Sử dụng | Ô tô |
| Loại sản phẩm | Một lớp |
| Vật liệu | Thép hợp kim |
|---|---|
| Kết thúc bề mặt | Mạ crom |
| Màu sắc | Màu đen |
| Tính năng bề mặt | Bền chặt |
| Hình dạng sản phẩm | Dải dài |
| Vật liệu | Thau |
|---|---|
| Kết thúc bề mặt | Mạ kẽm |
| Màu sắc | Màu bạc |
| Xử lý bề mặt | Xịt muối |
| Kích thước | Như bản vẽ năm |
| Vật liệu | 4.8 Thép carbon lớp |
|---|---|
| Kết thúc bề mặt | Mạ kẽm vàng |
| Màu sắc | Màu vàng |
| Lớp | 4.8 |
| Kiểu đầu | Con mắt |
