Ống lót bằng đồng không dầu tự bôi trơn ô tô

Ống lót tay áo không dầu màu đồng tự bôi trơn cho ô tô.

Sự mô tả

Ống bao trục đóng vai trò ổ trượt trong thiết bị dập.
Nó có thể chịu tải dọc trục lớn.

Các đặc điểm của bôi trơn ranh giới như sau

(1) Sự tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt ma sát mang phần lớn tải trọng.

(2) Chất bôi trơn phản ứng với bề mặt.

(3) Các sản phẩm của phản ứng hóa tribonat đóng một vai trò quan trọng trong hiệu ứng bôi trơn.

(4) Độ nhớt của dầu gốc ít ảnh hưởng đến ma sát và mài mòn.

(5) Nói chung, nó xảy ra trong điều kiện tốc độ thấp và tải cao, chẳng hạn như môi trường làm việc của ổ trục, bánh răng, sâu cam và vòng lạnh hoạt động.Trong điều kiện bôi trơn biên, bốn phần lồi giữa các bề mặt ma sát va chạm nhau.Tùy theo tải trọng và tính chất vật liệu khác nhau, trên bề mặt sẽ xảy ra biến dạng đàn hồi cục bộ và biến dạng dẻo, hiện tượng đứt gãy sẽ xảy ra trong các điều kiện khắc nghiệt.Với việc giải phóng năng lượng như cơ năng và nhiệt, nhiệt độ tức thời của điểm tiếp xúc là rất cao, và bề mặt mới có năng lượng bề mặt và khả năng phản ứng cao.Những yếu tố này sẽ dẫn đến các phản ứng hóa học giữa chất bôi trơn và kim loại bề mặt, chẳng hạn như phản ứng oxy hóa (oxy hóa kim loại bề mặt và chất bôi trơn), phản ứng phân hủy chất bôi trơn, phản ứng xúc tác bề mặt trùng hợp và hình thành các hợp chất cơ kim.Nakaama và cộng sự.Quan sát thấy rằng có các liên kết hóa học, các hạt exoelectron và các hạt mang điện bị phá vỡ trong quá trình ma sát, điều này đã thúc đẩy sự xuất hiện của phản ứng babo hóa.